Hy Solar Kit




Guarda il nostro video su youtube!

FAI IL PIENO CON IL SOLE!

Come trasformare la tua auto in un veicolo ecologico ad alta tecnologia, riducendo consumi ed inquinamento, e senza fare debiti? Mantenendo tutti i vantaggi e l'autonomia dell’auto che hai scelto, ma facendo un bel pieno di energia nella batteria con il sole? E senza sacrificare le prestazioni, anzi con un bel paio di motori elettrici che, oltre a recuperare l'energia delle frenate, ti regalano le prestazioni di una 4x4? Con il kit brevettato da un gruppo di ricercatori dell'Università di Salerno.

CHI SIAMO?

Il progetto HySolarKit è stato sviluppato da un gruppo di ricercatori che lavorano presso eProLab (Energy and Propulsion Laboratory) del Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Salerno. Al progetto lavorano attualmente Ivan Arsie, Mario D’Agostino, Francesco Di Fiore, Vincenzo Marano, Massimo Naddeo, Cecilia Pisanti, Gianfranco Rizzo, Gina Scorziello e Marco Sorrentino, oltre a diversi tesisti. Il gruppo di ricerca ha ricevuto diversi riconoscimenti e premi per la proposta di kit di ibridizzazione e per le ricerche sui veicoli ibridi-solari, presentate in molte sedi internazionali. Sono numerosi anche gli articoli apparsi sulla stampa e sui media.

LA STORIA

L’idea ci è venuta alcuni anni fa, ed è stata la naturale evoluzione degli studi che abbiamo portato avanti sull’integrazione del fotovoltaico nelle auto: studi che ci portarono a sviluppare un primo prototipo di veicolo ibrido solare, che si cimentò con successo anche nella Targa Florio riservata ai veicoli ecologici! Da qui l’idea di sviluppare una soluzione che si potesse applicare sulle auto tradizionali, con costi relativamente contenuti: anche perché sarebbe irrealistico pensare di rottamare tutto il parco circolante per convertirsi all’ibrido o all’elettrico, per di più in periodo di crisi!

COME FUNZIONA

HySolarKit prevede l'inserimento di ruote motorizzate elettricamente sull'assale posteriore, l'integrazione di pannelli fotovoltaici flessibili su tetto e cofano, di un pacco batterie addizionale e di un sistema di controllo, che non interferisce con la centralina originale, prelevando i dati dalla porta per la diagnostica (OBD) presente su tutte le vetture moderne. Durante le frenate, le ruote posteriori permettono di recuperare parte dell’energia che normalmente verrebbe dissipata nei freni, e che invece si può accumulare nella batteria. I motori elettrici possono poi “collaborare” alla trazione, sgravando il motore tradizionale e permettendogli di lavorare in condizioni di rendimento più elevato: come nei veicoli ibridi, appunto. La batteria intanto viene ricaricata anche dai pannelli solari, che in una giornata possono raccogliere tra 1 e 2 kWh (a meno che non chiudiamo l’auto in garage, ovviamente!), che rappresenta fino al 20-25% dell’energia richiesta per muoversi un’ora al giorno in città. In sintesi, ne consegue una riduzione di consumi (e di emissioni inquinanti) di circa il 20%, ed anche di più se ricarichiamo la batteria anche dalla rete elettrica. Ma i benefici non si fermano al risparmio di combustibile: ridurre l’inquinamento può anche comportare che una vettura classificata come EURO3 possa avere le emissioni di una EURO4 (e così via), permettendo così l’accesso nelle zone a traffico limitato (ZTL). Il veicolo, inoltre, ne guadagna anche in migliori prestazioni e capacità di accelerazione, grazie ai due motori elettrici addizionali ed alla trazione 4x4: i tempi per l'accelerazione 0-100 km/h si riducono di circa il 23% (e anche di più sul bagnato)! Il kit può applicarsi a tutti i veicoli a trazione anteriore, con costi molto inferiori rispetto all’acquisto di un veicolo ibrido (stimiamo un prezzo di vendita attorno ai 3000 €).

A CHE PUNTO STIAMO

Abbiamo fatto qualche calcolo (più di uno: abbiamo presentato i nostri studi sui veicoli ibridi-solari in mezzo mondo…), abbiamo brevettato l’idea ed ottenuto il supporto del Ministero dell’Università, che lo ha finanziato nell’ambito dei “Progetti di Rilevante Interesse Nazionale” (PRIN). Dopo un paio di anni di lavoro, insieme con i colleghi dell’Università del Sannio, siamo riusciti a progettare e montare il kit su una FIAT Punto. La sperimentazione ci ha permesso di verificare che l’idea è praticabile, che il sistema funziona e che non ci sono criticità significative. Abbiamo ovviamente anche individuato diversi punti da migliorare perché da questo primo prototipo funzionante si possa passare ad un prodotto industriale, da poter vendere ad un prezzo contenuto. Il nostro progetto, dopo essersi candidato con successo alla Fase 1 della misura SME Instrument del programma europeo Horizon 2020 con un qualificato partenariato industriale, ha ottenuto il prestigioso "Seal of Excellence", che ci offrirà una corsia privilegiata per l'accesso ai fondi strutturali europei erogati dai ministeri e dalle regioni.

PERCHE’ CI SERVE IL VOSTRO AIUTO?

Per poter continuare il nostro progetto, completare la sperimentazione e passare alla fase di industrializzazione ci servono delle risorse. Abbiamo messo su una società di spin-off (www.eproinn.com), con cui stiamo provando a candidarci a bandi di finanziamento: queste misure però prevedono un cofinanziamento da parte dei proponenti, dell’ordine almeno del 20-30% dell’importo del progetto. Chiediamo perciò un supporto economico: il vostro contributo agirà quindi da prezioso moltiplicatore di risorse! Vi chiediamo di SCOMMETTERE con noi sul nostro progetto: tra le varie modalità di donazione, è prevista la possibilità di prenotare il vostro kit, potendo ottenere uno sconto pari al doppio della somma versata. Un discreto investimento, quindi! Ogni genere di contributo è bene accetto e per noi molto importante, per due motivi: sia perché può contribuire alla realizzazione del nostro progetto, ma anche perché dimostrerà ai nostri potenziali partner e investitori che quest’idea può avere un mercato e che valga la pena collaborare con noi.

COME SOSTENERE HYSOLARKIT

Puoi sostenere il progetto HySolarKit con una donazione. E' possibile pagare con PayPal o con carta di credito, offrendo importi a partire da 10€. Tutti i sostenitori saranno ringraziati sul nostro sito e riceveranno una copia dell'ebook "Il sole con le ruote": inviateci il vostro indirizzo email!
Per finanziamenti a partire da 100 €, sarà possibile ottenere uno sconto pari al doppio della cifra versata per il futuro acquisto del kit. Un buon investimento! E' possibile anche inviare una tua foto da inserire sul nostro sito, ed un eventuale link: il nostro sito ha una buona visibilità e potrebbe rivelarsi un efficace canale pubblicitario per le tue attività!
A partire da 500€, si può essere inseriti tra i principali sponsor del progetto, con la possibilità di inserire il proprio logo sul prototipo e sui banner del nostro progetto e di essere citati nelle nostre Newsletter ed in tutte le nostre comunicazioni e pubblicazioni.

DIVENTIAMO SOCI?

Prosegue il percorso verso l'adesione alla piattaforma di "Equity Crowdfunding" Assiteca Crowd. A breve sarà possibile l'acquisizione di quote sociali a chi è interessato ad investire sul nostro progetto ed a condividerne i risultati. Questa modalità innovativa di partecipazione finanziaria, introdotta di recente in Italia, offre anche notevoli benefici a livello fiscale. Restate in contatto con noi iscrivendovi la nostra newsletter o scriveteci (info@eproinn.com).


Per chiarimenti e commenti scriveteci su info@hysolarkit.com.